Novinky pro řidiče

Petice za zvýšení mzdy řidičů

Petice za zvýšení minimální mzdy řidiče autobusové a nákladní dopravy.

 

Celý článek...

Řidiči, kolego ...

Je to něco více než rok, co jsme se jako Sdružení řidičů začali zajímat, co řeší naši kolegové v západní Evropě. Tlak z východní Evropy, podporovaný Evropskou politikou pod názvem liberalizace transportního trhu, cítí ve formě snižování platů, až i ztráty zaměstnání a zavírání firem. To je přimělo k tomu se organizovat. Asi největší skupina vznikla pomocí Facebooku v Holandsku, která se nazvala Aktie in de transport a rychle se rozšířila i do okolních států západní Evropy.

Celý článek...

Veřejná sbírka na děti řidiče

Veřejná sbírka Karešovi - www.karesovi.cz

 

Celý článek...

Volné místo - doprovod nadměrů

 Nabízím místo doprovodu nadměrných nákladů. Jedná se o pracovní činnost na území Německa, to znamená od pondělí do pátku. S doprovodným vozidlem je možné jezdit na víkendy domů, povoleno použití k soukromým jízdám.

Celý článek...

Rozvrh pracovní doby

Problematika rozvrhu pracovní doby v dopravě

     Jedním z hlavních problémů s dodržováním právních předpisů v kamionové dopravě je v plánování a rozvržení pracovní doby zaměstnanců – řidičů. Dopravci se v dnešní době musí vypořádat s řadou problémů při plánování a sestavování rozvrhů týdenní pracovní doby zaměstnanců - řidičů. Důvodů je hned několik, jedná se o neochotu zainteresovaných subjektů v dopravě (zasilatelů, speditérů, dodavatelů a jiných subjektů) přizpůsobit se právním normám, zejména čl. 10 odst. 4) nařízení EpaR (ES) č. 561/2006. Dalšími důvody jsou například kritický nedostatek parkovacích míst pro vykonání přestávek a odpočinků, nepředvídatelné překážky jakými jsou dopravní nehody, krátkodobé uzavírky nebo kolony apod. nebo plně nevyužívání rozvržené pracovní směny ze strany řidičů z důvodu obavy uložení pokuty ze strany kontrolních orgánů při případném překročení povolených limitů dob řízení nebo odpočinků.

Celý článek...

Více článků...
Banner